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制冷冷庫機組吸氣溫度過低：這種情況的出現，主要是由蒸發器供液量偏大導致吸氣過熱度造成的。問題又來了，為啥蒸發器會供液量偏大呢？
（1）制冷劑充注量太多，導致其占據了冷凝器內部分容而使冷凝壓力增高，進入蒸發器的液體也增多。蒸發器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸入的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
（2）膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積?。挥只蛘吒袦卦从媒^熱材包扎及其包扎位置錯誤等，致使感溫元件所測溫度不準確，接近環境溫度，使膨脹閥動作的開啟度增大，導致供液量過多。
原因一：蒸發器吸熱工作正常，但節流閥冷媒供應量過多（以上）；
原因二：制冷劑充注量不足，會從蒸發器一直結到壓縮機上。（需核實）；
原因三：由于外部原因制冷劑在蒸發器蒸發不足甚至不蒸發，此時會嚴重結霜，甚至造成濕壓縮。
（如中央空調回風不足或者空調箱過濾網嚴重堵塞，冷水機組主機壓機回氣管會結霜，排氣溫度也很低）
制冷冷庫機組吸氣溫度過高——主要是由于吸氣過熱度增大造成，注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，因為吸氣是過熱蒸汽。正常情況下，壓縮機缸蓋應是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發熱，如果吸氣溫度高于正常值，排氣溫度也會相應升高。
（1）系統中這冷劑充足量不足
即使膨脹閥開到最大，供液量也不會有什么變化，這樣制冷劑蒸汽在蒸發器中過熱使吸氣溫度升高。
（2）膨脹閥開啟過小
這種情況造成系統制冷劑的循環量不足，進入蒸發器的制冷劑量少，過熱度大，從而吸氣溫度高。
（3）膨脹閥口濾網堵塞
蒸發器內的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發器內有一部分被過熱蒸汽所占據，因此吸氣溫度升高。
（4）其他原因引起吸氣溫度過高
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